HESURMET S.A

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miércoles, 14 de septiembre de 2011


Miércoles 14 de septiembre de 2011

Venta ilegal de armas: ¿Nadie es culpable?

La Justicia absolvió a Menem y a los demás acusados en una causa que lleva más de 15 años. El fallo fue ampliamente repudiado.

El juicio oral por el contrabando de armas a Ecuador y Croacia concluyó con la absolución del ex presidente Carlos Menem y otros 17 acusados y dejó sin culpables a uno de los casos emblemáticos de corrupción iniciados en la década del noventa.

La decisión dada a conocer por el Tribunal Oral en lo Penal Económico N° 3 (TOPE 3) fue por mayoría, y tanto la fiscalía a cargo de Mariano Borinsky y Marcelo Agüero Vera, como la querella, a cargo de la Aduana, ya anticiparon que apelarán el fallo cuyos fundamentos se darán a conocer el próximo 7 de noviembre.

La decisión de absolver a Menem fue adoptada por los jueces Luis Imas y Horacio Artave, debido a que el tercer integrante del tribunal, Gustavo Losada, votó en disidencia. El veredicto se conoce luego de casi tres años de juicio (comenzó el 16 de octubre de 2008), tras la declaración de casi 400 testigos, y a 16 años de que el abogado Ricardo Monner Sans radicara la denuncia que originó el caso.

También fueron absueltos, entre otros, el ex secretario y ex cuñado presidencial Emir Yoma, el ex ministro de Defensa Oscar Camilión y el supuesto traficante de armas Diego Palleros. Además, en uno de los 49 puntos que tuvo la parte resolutiva del fallo, los jueces ordenaron extraer testimonios a fin de investigar si el ex jefe del Ejército y actual embajador en Colombia, Martín Balza, incurrió en el delito de falso testimonio.

La investigación contra Balza surge a raíz de que había afirmado no haber visto armas argentinas cuando visitó Croacia, lo que fue contradicho por testigos que declararon en el juicio. El fallo surge en momentos en que Menem busca renovar su mandato en el Senado de la Nación con el visto bueno del kirchnerismo, del que actuó como aliado en el último año, pese a que no integra la lista del Frente para la Victoria.

La absolución también benefició a María Teresa Cueto, ex verificadora de Aduanas; Luis Sarlenga, ex interventor de la Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM); Juan Paulik, ex jefe de la Fuerza Aérea; y Enrique de la Torre, ex director de Seguridad Internacional, Asuntos Nucleares y Espaciales del Ministerio de Relaciones Exteriores.

Asimismo, el ex director de Coordinación Empresaria y del Ministerio de Defensa, Mauricio Muzi; los ex directores de la DGFM, Manuel Cornejo Torino y Julio Jesús Sabra; el ex director de la Fábrica Militar de Río Tercero, Jorge Cornejo Torino; el ex gerente de Comercialización de DGFM, Haroldo Luján Fusari; su colaborador, Carlos Alberto Nuñez; el ex director de Coordinación, Edberto González de la Vega; la ex jefa de Abastecimiento y Comercio Exterior de la DGFM, Teresa Irañeta de Canteiro; y los ex directores de producción de esa repartición, Carlos Jorge Franke y Ángel Daniel Vicario.

Cuando Menem escuchó su absolución, estallaron aplausos en el público ubicado detrás de él, y el ex mandatario pidió silencio aunque mostró una sonrisa en el rostro, y luego siguió atento el resto de la lectura que se dio en la sala AMIA ubicada en el subsuelo de Comodoro Py. 

Una vez terminada la lectura del veredicto, Menem evitó el contacto con la prensa y se marchó por una puerta que conecta directamente al subsuelo hasta el garaje donde lo aguardaba una custodia que lo acompañó a su ingreso. Menem ya había presenciado por la mañana las últimas palabras antes del fallo que dieron los imputados Yoma y Cueto.

En cambio, Yoma sí afrontó las cámaras y aseguró: "jamás fui funcionario, es un delito que jamás he cometido". Por su parte, el fiscal Borinsky reconoció estar "sorprendido" por el resultado del fallo, y ya adelantó que se apelará más allá de que él asumirá en los próximos días como juez de la Cámara Nacional de Casación Penal y dejará de intervenir como representante del Ministerio Público. 

“Pedí condenas para casi los 18 imputados y absolvieron a todos”, protestó Borinsky, quien durante su alegato de diciembre del año pasado había pedido penas de ocho años de cárcel para Menem y Palleros, y de siete para Yoma y Camilión. También dijo estar "shockeado" el abogado Carlos Lobos Oroño, quien encabeza el equipo jurídico de la Aduana, que actuó como querellante en el juicio, y había solicitado una pena de cinco años de cárcel para Menem.

El abogado de la Aduana criticó el resultado del fallo porque ello -según dijo- daría a entender que "no existió contrabando de armas". "Los hechos existieron, hubo siete mil toneladas de armas que se vendieron", añadió el letrado, quien calificó el fallo de "lamentable" y adelantó que apelarán a Casación. 

La venta ilegal de armas a Croacia y Ecuador tuvo lugar en 1991 y 1995 mediante decretos presidenciales firmados por Menem, en los que se señalaba que el destino de las armas era Panamá y Venezuela. La maniobra tuvo lugar cuando tanto Croacia como Ecuador tenían vedada la compra de armamentos por estar ambos en conflictos bélicos, y a su vez la Argentina era garante de paz de las Naciones Unidas.

A ello se le suma que en esos años, Croacia había sido embargada por la ONU a raíz del conflicto en los Balcanes. De hecho, el caso enfrió las relaciones de la Argentina con Perú -que estaba en guerra con Ecuador- lo que generó unas disculpas pedidas el año pasado por la presidenta Cristina Kirchner. 

La investigación contra Menem se inició en 1995 luego de una denuncia que presentara el abogado Ricardo Monner Sans, hoy presente en la lectura del fallo. En 2001 el ex presidente estuvo seis meses detenido por orden del entonces juez federal Jorge Urso hasta que esa decisión fuera revocada por la Corte Suprema, la cual era cuestionada por sus fuertes vínculos con el menemismo.

Luego de conocer los fundamentos, el 7 de noviembre próximo, la querella y la fiscalía contarán con diez días hábiles para interponer recurso ante la Cámara de Casación, la cual no cuenta con plazos establecidos para expedirse.

REPUDIO OPOSITOR

Referentes de las principales fuerzas de la oposición repudiaron hoy la absolución del ex presidente Carlos Menem por la venta ilegal de armas, la que atribuyeron al "pacto" que mantiene con el Gobierno. Así se manifestaron el candidato presidencial del Frente Amplio Progresista, Hermes Binner; el diputado y candidato a senador de la UCR en La Rioja, Julio Martínez; el candidato a vicepresidente de la Coalición Cívica, Adrián Pérez; el líder de Proyecto Sur, Fernando "Pino" Solanas, y la ex ministra de Salud Graciela Ocaña.

Tras el veredicto, Binner aseguró que "la absolución da vergüenza por el país" y "enloda la política", ya que "es el ejemplo de la mezcla entre negociados y poder". "Menem absuelto: sigue la impunidad, nos alejamos cada vez más de la posibilidad de ser un país normal. Menem es la personificación de la vergüenza nacional y en su provincia promueven su candidatura junto a los K ¿Eso es progresismo?", escribió Binner en su cuenta en la red social Twitter.
Y agregó: "No voy a dejar de luchar por el pleno funcionamiento de la justicia, por eso me considero con autoridad para seguir reclamándola". Por su parte, el riojano Martínez, que competirá con Menem en las próximas elecciones por una banca en el Senado, atribuyó el falló "al acuerdo que hay con el kirchnerismo desde el año pasado", por el cual el Gobierno "se comprometió a rechazar el desafuero de Menem si era pedido" mientras que el senador "les garantizaba lo que ellos llaman gobernabilidad pero que en realidad era parar todas las iniciativas de la gente".
"Ese pacto se va trasladando al gobierno de la provincia. Después de haber sido un paria, un kelper, lo vuelven a aceptar y le arman una lista con funcionarios del gobierno. Este fallo es un eslabón más en ese acuerdo con el kirchnerismo. Creo que ha habido imprudencia del Gobierno a favor de Menem", indicó Martínez en diálogo con Noticias Argentinas.

Pérez, en tanto, sostuvo que éste es "otro delito de corrupción queda impune en la Argentina" y sostuvo que "decisiones como la que tomó hoy el tribunal ofrecen una pésima señal a la sociedad: instalan la idea de que la justicia retrocede ante el poder y la política, socavando las reglas democráticas". 
"La Argentina tiene una tarea inmensa por delante para reconstruir un contrato social basado en la honestidad y la ejemplaridad en el ejercicio de la función pública", señaló el compañero de fórmula de Elisa Carrió durante una recorrida de campaña por Corrientes y Resistencia.

La exministra de Salud y candidata a diputada por la UDESO, Graciela Ocaña, también consideró "increíble la resolución del tribunal", mientras que el líder de Proyecto Sur, Fernando "Pino" Solanas la consideró como "una demostración más de la degradación de la justicia argentina".

"Es una justicia en la que ningún ciudadano argentino cree. Menem es uno de los grandes traidores y responsable de gravísimos actos contra el patrimonio público de todos los argentinos. Este fallo demuestra la pendiente degradante en la que se encuentra nuestra justicia", apuntó el ex candidato porteño en las redes sociales.

Buenos Aires, NA.

martes, 13 de septiembre de 2011


Martes 13 de septiembre de 2011
 
El veredicto
Menem fue absuelto en la causa por contrabando de armas
 
(Télam). El ex presidente fue "absuelto de culpa y cargo" por el Tribunal Oral en lo Penal Económico 3, en el juicio que se sustanció por el contrabando de armas a Croacia y Ecuador. Igual decisión tomó con Oscar Camilión y Emir Yoma. "Soy optimista", dijo el ex presidente antes de la lectura del veredicto.
 
El ex presidente Carlos Menem fue "absuelto de culpa y cargo" hoy por el Tribunal Oral en lo Penal Económico 3, en el juicio que se sustanció por el contrabando de armas a Croacia y Ecuador.

El fallo difundido esta tarde fue dictado por mayoría -con una disidencia-, y en su texto también fueron absueltos el ex ministro de defensa Oscar Camilión y el ex asesor presidencial Emir Yoma.

Martes 13 de septiembre de 2011 
Elecciones 2011/ Estrategias de campaña después de las primarias
El intendente más votado del conurbano
Por Marcelo Veneranda  | LA NACION
Los dos timbres inalámbricos sobre la mesa ratona del despacho de Darío Giustozzi no tienen descanso. Mientras recibe, corrige, apura a tres, cuatro, cinco funcionarios, el intendente kirchnerista de Almirante Brown intenta convencer por teléfono a su hija adolescente de que haga la tarea de economía, pide su almuerzo, reacomoda su agenda y, claro, enumera obras de su gestión. En cada pausa, vuelve a apretar los timbres para que ingresen más asistentes. "Soy medio obsesivo. No sé si se nota", duda.
Se nota. O, en todo caso, a Giustozzi no le interesa ocultar el perfil de hombre orquesta e hiperkinético con el que consiguió el 65,18 por ciento de los sufragios en las primarias del 14 de agosto que lo convirtieron en el intendente más votado de todo el conurbano bonaerense, por encima de la Presidenta y el gobernador Daniel Scioli.
Con 555.731 habitantes en trece localidades, el presupuesto de Almirante Brown ronda los 500 millones de pesos. Según el intendente, la mitad de esos recursos son propios y sólo se dedica el 26% de los ingresos al pago de sueldos. "Cuando llegué, en 2007, era el 47%", agrega, para empezar a hablar de cámaras de seguridad y un helicóptero que sobrevuela los 117 kilómetros cuadrados del partido.
Aunque le reconocen una buena gestión, los opositores critican la "vistosidad" de las obras céntricas de Giustozzi y el abandono de la periferia. "A siete cuadras del centro de Adrogué todavía se bebe agua contaminada. Ojalá no se viera tanto y se hiciera más", acusa Gerardo Aramburú, referente del Frente Amplio Progresista, que sacó el 4,45% de los votos. Informe en mano, el intendente apunta que el 98,3% de las obras se realizó en barrios no céntricos.
Lo cierto es que Almirante Brown no escapa a la realidad del segundo cordón del conurbano sur, con bolsones de pobreza que se hacen evidentes en el barro de las calles más apartadas de Glew, Claypole, Ministro Rivadavia y en amplios sectores de San José y San Francisco Solano. El intendente llega allí con obras propias, pero también con la Asignación Universal por Hijo o las netbooks de la Casa Rosada.
"El gobierno nacional puso en la dirección correcta al país y desanduvo décadas de atraso en Buenos Aires. Nosotros no sólo acompañamos, somos beneficiarios de eso", apunta Giustozzi, de buena relación tanto con Scioli como con la Presidenta.
Una secretaria ingresa al despacho. Trae los números de la elección, pero mal calculados. La diferencia es de un punto. Giustozzi la corrige, le indica cómo hacer el cálculo; termina haciéndolo él. Y vuelve a hablar de gestión. "Asumimos con 8000 calles de tierra: aspiro a eliminarlas todas. Hicimos 1000 cuadras de asfalto y 800 de consolidado", dice, mientras busca unas fotos de los cestos de basura, las luminarias y las fachadas recuperadas en el último año. Sirve para informarse y controlar empleados. "Yo funciono con un tablero de comando", acepta el intendente, en su lenguaje de administrador de empresas, y muestra la "Brown Card", una tarjeta municipal de descuentos en comercios para los contribuyentes sin deudas.
GESTIÓN
La oposición agrega otra explicación a sus buenos números: el contraste con las gestiones anteriores, todas del PJ. "Ha sabido gestionar fondos, recorre todo el municipio y, frente a la nada de antes, la gente ve que este intendente hace", interpreta Sergio Guerriere, de la UCR , que obtuvo el 6,66% en las internas.
Los dardos apuntan a quien fue dos veces intendente del distrito, el duhaldista Jorge Villaverde, quien no quiso dar su opinión sobre Giustozzi a La Nación. Tampoco sobre la elección, en la que su candidato obtuvo el 8,4%. Giustozzi se aparta un minuto de su discurso moderado. "La oposición no pudo articular una propuesta sustentable. Les falta disciplina, trabajo", juzga. Antes de hablar del parque industrial del distrito, aprieta otra vez el timbre y un mozo llega con su almuerzo: tres tostadas con queso y un yogur light.
Vuelve a los números: "Cuando asumimos, el 92% del distrito no tenía cloacas; en dos años conectaremos a 250.000 habitantes".
Continúa citando porcentajes, salvo dos para los que no tiene respuesta: indigencia y vivienda. Cambia de tema. Tampoco se siente cómodo cuando le preguntan si fue votado por antikirchneristas: "No te puedo decir eso. En todo caso, no lo sé".

Martes 13 de septiembre de 2011 
Tragedia: Lo que los gobiernos no cuentan 

Tanto la gestión kirchnerista en la Nación como la macrista en la Ciudad hicieron promesas que no cumplieron en torno al ferrocarril Sarmiento.
El trágico choque del colectivo con un tren en el barrio porteño de Flores se debió en gran medida a la imprudencia del chofer del ómnibus, pero detrás de la tragedia también hay promesas incumplidas de los gobiernos nacional y porteño sobre la traza del ferrocarril Sarmiento.

El soterramiento del ferrocarril Sarmiento, que une la terminal porteña de Once con Moreno en el oeste del Gran Buenos Aires, se convirtió en los últimos años en una de las obras más anunciadas por los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner, pero la ejecución jamás se inició.

Por distintas cuestiones políticas, como la áspera pelea del Gobierno nacional con la Ciudad -ahora aplacada por efecto electoral-, y por falta de financiamiento ante el impacto de la crisis financiera de 2008-2009, la obra comenzará a ejecutarse recién cinco años después de su primer anuncio.

De hecho, a escasos metros de donde chocaron el tren y el colectivo en inmediaciones de la estación de Flores, un cartel firmado por la Presidencia de la Nación anuncia el inicio de la obra, que implicará que el tren tendrá un pasaje subterráneo entre
Caballito, en la Capital , y Haedo, en la Provincia.

El ex presidente Kirchner anunció el soterramiento el 21 de febrero de 2006 y el 24 de junio de ese mismo año presidió el 
acto de licitación, mientras que adjudicó las tareas el 15 de agosto en otro acto político. Desde entonces, el soterramiento fue tema de tres actos más encabezados por el mandatario, en los que se dieron a conocer ampliaciones para la extensión que tendrá la obra, y tras la sucesión gubernamental, Cristina Kirchner tomó la posta.

En enero de 2008, la Presidenta encabezó el acto de anuncio de obras para el trayecto Caballito-Moreno y en septiembre ordenó incluir la iniciativa en el proyecto de Presupuesto 2009, mientras que en diciembre presenció la suscripción del contrato de Obra Pública.

En noviembre de 2010, el ministro de Planificación, Julio De Vido, había reconocido que el soterramiento sufrió "una demora" dado que el país no pudo buscar financiamiento, por lo que recién el 16 de agosto el Gobierno lanzó un fideicomiso en la Bolsa de Comercio porteña por 2.100 millones de pesos iniciales.

Tampoco el Gobierno porteño cuenta con una foja respecto del ferrocarril Sarmiento, puesto que nunca consideró realizar obras de pasos bajo a nivel -conocidos como "sapitos"- en su traza, pese a que parte literalmente al medio la ciudad de Buenos Aires al correr de forma paralela a la avenida Rivadavia.

Sin embargo, el ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, salió a quejarse por el retraso en las obras de soterramiento y aseguró que hay 17 amparos judiciales presentados por vecinos y ambientalistas que frenaron la construcción de "sapitos".

El funcionario no aclaró que sobre la traza del Sarmiento no estaba contemplada la construcción de ningún "sapito" en el plan 
del Gobierno macrista, sino que sólo se contemplaba a las líneas ferroviarias Mitre y San Martín, en los barrios de Coghlan,  Agronomía, Núñez y Villa del Parque, entre otros.

Por eso el defensor del Pueblo adjunto Gerardo Gómez Coronado salió a aclarar que sobre la traza del Sarmiento "no existe ningún amparo presentado" y sostuvo: "El Gobierno de la Ciudad tampoco ha presentado ningún plan de obras para eliminar barreras" como la de la calle Artigas, donde ocurrió la tragedia.

"Sobre los que sí existen amparos presentados que han tenido acogida judicial favorable, son sobre los túneles de bajo gálibo (sapitos) que pretende construir el GCBA en los barrios de Devoto, Núñez y Urquiza sin eliminar ninguna barrera existente y que solo servirían para tránsito liviano", agregó el defensor.

Mientras los gobiernos nacional y porteño se demoran con las obras, los pasos a nivel del ferrocarril Sarmiento se cobran, en promedio, la vida de una persona por día en accidentes dentro del área metropolitana, según datos de la Comisión Nacional de
Regulación del Transporte (CNRT).

CRISTINA, EN PARÍS

En el marco de su estadía en París, la presidenta Cristina Kirchner estuvo comunicada "desde temprano" con el ministro de Planificación, Julio De Vido, quien la mantuvo informada sobre el trágico accidente ferroviario en Flores, que dejó un saldo de nueve muertos y centenares de heridos.

"Desde temprano la Presidenta está comunicada con nosotros, con el ministro de Vido, para ver el alcance del tema del accidente muy grave que estamos investigando", detalló el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi.

La jefa de Estado, quien tuvo una sola actividad oficial en la capital francesa durante la jornada del martes, dedicó buena parte del día a interiorizarse, a través de De Vido, sobre el grave accidente ocurrido en el barrio porteño de Flores. Por otro lado, Schiavi destacó que la obra de soterramiento del ferrocarril Sarmiento, dos de cuyas formaciones intervinieron en el choque, "la hace el Gobierno para permitir que no pasen estas cosas" ya que "estas barreras no tienen que existir más, los trenes no pueden pasar por el medio de la ciudad, por el peligro que ello conlleva cuando muchas veces la gente viola las normas".

El funcionario sostuvo que "la barrera técnicamente estaba funcionando, operativamente bien" y aclaró que esta comprobación se basa "por voces de testigos".

Buenos Aires, NA. 

LÍNEA ROCA: Martes 13 de septiembre de 2011 SE NECESITAN 20 D...

LÍNEA ROCA:
Martes 13 de septiembre de 2011 SE NECESITAN 20 D...
: Martes 13 de septiembre de 2011 SE NECESITAN 20 DADORES DE SANGRE Se necesitan 20 dadores de sangre de cualquier grupo y facto...

Martes 13 de septiembre de 2011
 
SE NECESITAN 20 DADORES DE SANGRE
 
Se necesitan 20 dadores de sangre de cualquier grupo y factor para el paciente Rubén Santamarta.
 
A quienes puedan suministrarla, se les ruega concurrir de lunes a viernes, en el horario de 8 a 18, o sábados de 8 a 13, a la Fundación Hemocentro , ubicada en la calle Díaz Vélez 3.973, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Desde ya, muchísimas gracias.

Martes 13 de septiembre de 2011
Once muertos y 214 heridos tras el choque 
Desde la imprudencia del colectivero hasta la
posición de la barrera, que estaba levantada.
Once personas murieron y otras 214 sufrieron heridas de distinta consideración hoy, como consecuencia de un trágico accidente que involucró a dos trenes del ex Ferrocarril Sarmiento y un colectivo, a metros de la estación ubicada en el barrio porteño de Flores.

El accidente se produjo poco después de las 6:00 en el paso a nivel de la calle Artigas, a pocos metros de la estación ferroviaria de ese barrio de la zona oeste de la ciudad, e involucró a las dos formaciones y a un colectivo de la línea 92, que habría pasado una barrera baja.
El colectivo, que se dirigía de Puente 12 a Palermo, habría asomado la "trompa" con la barrera levantada a 45 grados, y en ese momento fue embestido y arrastrado por un tren que se dirigía hacia Moreno y que finalmente chocó con otro que en ese momento entraba a la estación en dirección Moreno-Once.

El secretario de Transporte de la Nación , Juan Pablo Schiavi, indicó que entre los fallecidos se encuentran el chofer del colectivo y al menos un menor de edad. La cantidad de fallecidos fue confirmada cerca del mediodía por el comisario Omar Bravo, de la Policía Federal. Según informó el vocero de la fuerza, el comisario Fernando Sostre, entre las víctimas hay, además de pasajeros de los colectivos y los trenes, varias de las personas que se encontraban en el andén de la estación que fue embestido por una de las formaciones.

Los heridos fueron derivados a los hospitales Alvarez, Santojanni, Piñero, Ramos Mejía y Durand. Casi tres horas después del accidente, bomberos y personal de emergencias lograron rescatar al conductor de uno de los trenes, el que iba hacia Moreno, que había quedado atrapado en su cabina destrozada y que sufrió fracturas expuestas en las piernas.

El titular del servicio de emergencias metropolitano SAME, Álberto Crescenti, confirmó que son 214 los heridos por el hecho, uno de los accidentes ferroviarios más graves de los ocurridos en los últimos años. También señaló que hay una treintena de personas con heridas de gravedad, varios de ellos que viajaban en el colectivo.

El operativo de rescate de los heridos involucró a medio centenar de ambulancias y un helicóptero que descendió sobre la avenida Avellaneda. Las tareas de los paramédicos y bomberos, entre otros momentos dramáticos, incluyó el rescate de "un niño de dos años que había quedado abajo de un andén", indicó el comisario Bravo.

Además, Bravo dijo que entre los heridos había gente que en el momento del accidente "estaba arriba del andén, en el colectivo y en el tren". El vocero de la empresa TBA (concesionaria del servicio ferroviario), Gustavo Gago, dijo que "todo indicaría" que el chofer del colectivo cruzó el paso a nivel con las barreras bajas, mientras enfatizó que el sistema de señalización en el lugar "funcionaba correctamente", circunstancia que también fue rubricada por Schiavi.
No obstante, un video de seguridad de un edificio cercano mostró como el colectivo pasaba con la barrera a 45 grados, mientras parecía funcionar la señal lumínica y sonora, y era embestido de lleno por la formación de TBA. Al explicar el accidente, Gago relató: "Un tren que estaba ingresando a la estación de Flores, en el paso a nivel Artigas, arrolla a un colectivo de la línea 92, lo arrastra y lo incrusta contra el andén ascendente".

Buenos Aires, NA.

Martes 13 de septiembre de 2011
 
Comunicado de prensa
 
PARO EN EL BANCO CIUDAD AFECTARÁ
EL PAGO A BENEFICIARIOS DE ANSES
 
ANSES informa a aquellos beneficiarios que cobran a través del Banco Ciudad que la atención en todas sus sucursales se verá afectada, debido a un paro del personal de esta entidad bancaria, el día miércoles 14 de septiembre, por 24 horas.
 
Asimismo, ANSES recuerda que dicha medida sólo afectará al Banco Ciudad, sin hacerse extensiva a otras entidades.

Martes 13 de septiembre de 2011
 
ENCUENTRO POR EL DERECHO A LA EDUCACIÓN
 
Estimados/das funcionarios/as, concejales, referentes de organizaciones y movimientos sociales, docentes, educadores, promotores/ras de salud, dederechos, jóvenes, mujeres, adultos, vecinos, vecinas, en el camino de más y mejores oportunidades de acceso a Derechos: los /las invitamos a participar de este Encuentro por el Derecho a la Educación “Balances y Desafíos”, que ha venido impulsando el Ministerio de Educación de la Nacióny nos convocamos mañana, 14 de septiembre, a partir de las 9, en el Futbol Club de Burzaco, 25 de Mayo Norte 955.
Para debatir y proponer, los/las esperamos.
 
María Rosa Martínez
Subsecretaria de Derechos Humanos e Igualdad de Oportunidades
Municipalidad de Almirante Brown
derechoshumanos@almirantebrown.gov.ar
Esteban Adrogué 1224 - Adrogué
Tel.: 4294-7844 / 4293-3692

Martes 13 de septiembre de 2011
 
Comunicado de prensa
 
EKI CONTINUARÁ EN MANOS NACIONALES
 
Ante la negativa de los distintos sindicatos de Comercio y del Gremio de Camioneros a la idea de los grupos multinacionales, Iurelaw S.A. -que coordina a inversores nacionales-, adquirió la cadena de mini mercados Eki -y locales de la ex Leader Price- con 166 bocas en la Argentina.
 
Este grupo local, vinculado al comercio de proximidad, está compuesto por personalidades reconocidas en el Mercado y la Industria. Se destacan en el directorio el Licenciado Diego Calderón, ex CEO de CCR; Mariano Fernández Madero, Gerente General de la Asociación Argentina de Marketing; Christopher Jones y Christian Thomas, ex ejecutivos de Walmart; y Daniel González Iglesias, asimismo proveniente del sector de la industria del consumo masivo.
También forma parte del directorio el Doctor Miguel Ángel Calvete, ex Secretario General de la Cámara de Supermercados Chinos (CASRECH) y actual impulsor de Red Economía- Tarjeta Hogar, el plástico para bocas de proximidad en general.
 
La venta del paquete se realizó tras un año que acarreó una grave crisis financiera al grupo Nexus Partners, el fondo inversor norteamericano que operaba hasta hoy los supermercados Eki mediante la sociedad Formatos Eficientes S.A y Corsa S.A..
Recordemos que durante este año, Eki perdió posición frente a sus competidores y presentó una pésima situación financiera tras dejar de pagar a sus proveedores y a su personal, además de entregar góndolas vacías a sus clientes.
En la actualidad la cadena posee más de 2600 trabajadores que hasta el día de hoy vivían en una constante incertidumbre laboral.
Es por eso que el grupo adquiriente se comprometió a evitar despidos y sostener las estructuras existentes y la marca, dos cosas que los grupos extranjeros no asumían y, en cambio, proponían una reducción del 36 por ciento del personal.
Esta es una de las principales razones por las que los gremios involucrados manifestaron su negativa ante la posibilidad de adquisición de alguna de estas empresas.

Recordemos que meses atrás se venía rumoreando que la cadena Eki podía ser adquirida por multinacionales extranjeras como Carrefour o Walmart, pero finalmente se decidió sacar adelante estos supermercados apostando a la bandera nacional.
Iurelaw S.A. advirtió que se mantendrá el nombre Eki y que se continuará con la política de marcas propias y precios bajos.

FECICO
2º FESTIVAL DE CINE DEL CONURBANO
Historias nuestras = Del 14 al 17 de septiembre
Participan 80 películas de corto metraje
 
Organiza Centro Cultural Padre Mujica
Hipólito Yrigoyen 7.923, Banfield.
 
Desde mañana hasta el sábado en el Centro Cultural Padre Mujica y demás sedes.
 
Inauguración: miércoles, a las 20 horas.
Cierre: el sábado 17 a las 20 horas, con la entrega de premios.
 
Entre los 80 videos participa también el documental
“Voces de Longchamps”   
Propuesta original: Hugo Pons
Dirección: María Belén Dono y Florencia Romero
País: Argentina (Longchamps, Prov. de Buenos Aires)
Año: 2011
Género: Documental
Duración: 30 minutos 
Sinopsis: Vecinos de Longchamps reúnen sus voces para homenajear a Longchamps en su centenario, revelando así la cultura, el arte y la poesía que esta ciudad esconde entre sus calles.
 
SEDES:
Fac. Cs. Sociales UNLZ: Cno. de Cintura y Juan XXIII
El Refugio. Alsina 1655, esquina Olleros, Burzaco.
Patas Arriba: Brandsen 1.517, Avellaneda.
Puerto Cultura: San Martín 520, Longchamps.
Mateando: Pitágoras 4.800, Monte Chingolo.
E.S.B. Nº 432: Rawson esquina Espronceda, Villa Centenario.