Lunes 14 de noviembre de 2011

Muerte en el TC

Los restos de Falaschi son 

velados en Las Parejas

Los restos de Guido Falaschi, el joven piloto de Turismo Carretera fallecido en la carrera del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, son velados en su ciudad natal, Las Parejas, provincia de Santa Fe.

(Télam).- 

El cuerpo de Falaschi era trasladado este domingo por la noche en avión desde Mar del Plata a Las Parejas, confirmó el médico de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), Rodolfo Balinotti.

"Fuimos con sus padres hasta Mar del Plata y esta noche llevaban a Guido a Las Parejas", informó Balinotti.

De acuerdo con el informe que el doctor brindó a través de TyC Sports, la lesión que le produjo la muerte a Falaschi fue "una fractura en la base del cráneo, lo que une la cabeza con la columna".

"Sólo presentaba esa lesión grave y, lamentablemente, le ocasionó la muerte. Después tenía una contusión pulmonar y golpes en la cadera, pero todas cosas menores", agregó.

Respecto del estado de Néstor "Bebu" Girolami, piloto involucrado en el accidente y que estaba internado en observación, Balinotti indicó: "Tiene una contusión abdominal y otra lumbar, además de golpes en los hombros. No es nada grave, aunque está muy dolorido por lo severo que resultó el impacto".

Lunes 14 de noviembre de 2011

No computarán para el cálculo 

de subsidios a los colectivos que 

al 1 de diciembre no tengan SUBE

(Télam).- El gobierno nacional fijó el 30 de noviembre como fecha límite para la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) en colectivos y ordenó no computar para el cálculo de los subsidios a aquellas unidades que al 1 de diciembre aún no lo hayan puesto en marcha.

Así lo dispone la resolución 235/2011 de la Secretaría de Transporte de la Nación, publicada hoy en el Boletín Oficial y firmada por el titular de la dependencia, Juan Pablo Schiavi.

"Establécese que a partir del día 30 de noviembre de 2011 se considerará vencido el plazo para la implementación en las unidades afectadas al servicio público de transporte automotor de pasajeros urbano y suburbano" del SUBE, dice el artículo primero.

Luego, en el artículo segundo, la medida oficial instruye a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a que "a partir de las cero horas del día 1º de diciembre de 2011 deje de computar para el cálculo de los subsidios todas aquellas unidades referenciadas en el artículo 1º de la presente que no tengan implementado el Sistema Único de Boleto Electrónico".

Lunes 14 de noviembre de 2011

Transfieren a la Fuerza Aérea

el control de la navegación aérea

La decisión del Ejecutivo se formalizó este lunes con la publicación en el Boletín Oficial del decreto 1840/2011, fechado el pasado sábado 12 de noviembre en la ciudad santacruceña de Río Gallegos y firmado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

La medida fue adoptada luego de que Aerolíneas Argentinas debiera suspender la salida de sus vuelos internacionales durante el fin de semana, debido a medidas de fuerza encubiertas realizadas por el personal adherido a la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), que fueron calificadas por el gobierno como "extorsivas e injustificadas".

En los considerandos del decreto, se explica que "para el mejor cumplimiento de las finalidades tenidas en mira al momento de la creación de la ANAC, y siguiendo recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), resulta necesario y conveniente que dicha Administración no tenga a su cargo la prestación de los servicios de navegación aérea, cuya actividad regula y le compete fiscalizar".

El decreto establece que los controladores aéreos pasarán a formar parte de la Dirección General de Control de Tránsito Aéreo, en el ámbito de la Fuerza Aérea Argentina, mientras que la ANAC continuará ejerciendo la "regulación, supervisión y fiscalización de las tareas transferidas", según las recomendaciones de la OACI.

Asimismo, pasarán a la Fuerza Aérea los centros de control de áreas, las torres de tránsito aéreo y los servicios asociados al control de tránsito aéreo, "con sus respectivas competencias, cargos y créditos presupuestarios, así como los bienes patrimoniales afectados a su uso", según se establece en el artículo 3.
En tanto, se exceptúa de la transferencia a los jefes de aeródromo y a su personal de apoyo, los que se mantendrán en la órbita de la ANAC.

Según se indica, el personal de la ANAC pasará a revestir sus funciones, en comisión, en la Dirección General de Tránsito Aéreo de la Fuerza Aérea por el plazo de un año, durante el cual "se realizará un procedimiento de selección del personal que mantendrá condición de servicio en dicha dependencia y las condiciones de la misma".

La Fuerza Aérea, por su parte, "podrá hacer cesar la comisión del personal transferido antes de dicho plazo, el que retornará a cumplir las funciones en la ANAC", y el decreto asegura que en todos los casos se garantizará "la continuidad y derechos de los trabajadores".
En los considerandos, se recuerda que la ANAC fue creada en marzo de 2007 como un organismo descentralizado en el ámbito de la secretaria de Transporte del ministerio de Planificación Federal, con competencia para el control y fiscalización de la actividad aeronáutica, y la prestación de servicios como la navegación aérea, sanidad aeroportuaria y extinción de incendios.
Se señala, asimismo, que las recomendaciones de la OACI "aconsejan introducir ciertas modificaciones a la estructura organizativa de la ANAC, con el objetivo de contribuir a su eficiencia y constante mejoramiento".

El decreto lleva también la firma del jefe de Gabinete, Aníbal Fernández; del ministro de Planificación, Julio de Vido; y del titular de la cartera de Defensa, Arturo Puricelli.

Lunes 14 de noviembre de 2011

Fijan para el 21 de diciembre la "audiencia

de conciliación" entre Maradona y Batista

El juez en lo correccional Fernando Pigni fijó para el 21 de diciembre próximo la "audiencia de conciliación" en la causa que el ex técnico de la Selección argentina Sergio Batista entabló contra su antecesor Diego Armando Maradona por "los delitos de injurias reiteradas".

Fuentes allegadas a la investigación indicaron esta mañana a Télam que la audiencia se celebrará, a la hora 11.30, en el despacho del magistrado, ubicado en el tercer piso de los tribunales de Avenida de los Inmigrantes 1950, en el barrio de Retiro, tal como se desprende de la cédula enviada a las partes.
En la notificación se recuerda lo dispuesto en el artículo 424 del Código Procesal Penal que establece que "cuando no concurra el querellando (en este caso, Maradona) el proceso seguirá su curso".

En tanto, el artículo 428 del mismo texto legal advierte que si en la audiencia no se produjere "conciliación ni retractación" el juicio continuará.

La causa se inició el 12 de octubre último por una presentación efectuada por el abogado Zenón Ceballos, en su carácter de apoderado de Batista, donde se alude a "un `crescendo` de especies ridiculizantes, primero y desacreditantes después" que le habría destinado Maradona "e forma intencional y asertiva que tuvieron una exponencial difusión mediática".

En uno de los párrafos de las 17 carillas que componen la presentación judicial se afirma que Maradona, con sus dichos y sus "previsibles designios" afectó "la reputación deportiva de la que supiera gozar (Batista) hace ya muchos años" mediante una supuesta "intermediación corrupta para incluir jugadores en la Selección Nacional, privilegiando la relación con los intermediarios".
Ello, según el letrado, provocó a su asistido "un daño moral incalculable y, asimismo, un perjuicio que habrá de mensurarse debidamente en la instancia y momento oportunos" y sostuvo que contra "esta querella que ningún hombre de bien vacilaría en promover, y las acciones civiles anexas que se instalarán, seguramente por montos millonarios, Maradona se abalanzó a declarar ante la prensa que con las costas de estos procesos pasaría una vejez muy confortable".
"Si decimos que la campaña de invectivas emprendidas por Maradona desde su alto nivel de espectabilidad “que no es sinónimo de respetabilidad” fue un `crescendo` intencionalmente dosificado, es porque a las iniciales y peyorativas referencias a su representado como `Piñón Fijo`, tratando de compararlo con un payaso", afirmó Ceballos.

La querella añade que “está meridianamente claro que la intención de Maradona fue herir el crédito y la reputación de quien lo reemplazara al frente de la Selección Argentina de Fútbol con expresiones que ninguna relación tenían con su desempeño técnico, sino que estuvieron enderezadas a pegarle a Batista en su `línea de flotación`”, puntualizó.

 Lunes 14 de noviembre de 2011

Reclamo salarial

Paran los docentes bonaerenses

El Frente Gremial Docente de la provincia de Buenos Aires convocó para este lunes a un paro de 24 horas, ante la falta de respuesta del gobierno al pedido de aumento salarial, informó Mirta Petrocini, titular de la Federación de Educadores Bonaerenses (FEB), una de las entidades que lo componen.

La dirigente dijo a Télam que la medida de fuerza se realizará en conjunto con las otras entidades integrantes, el Sindicato Único de Trabajadores de la Educación (SUTEBA), los privados de SADOP, UDA y el personal técnico enrolado en AMET.

Explicó que la medida se adoptó porque en las comisiones técnicas de salario que se reunieron con representantes del gobierno “no hubo ningún tipo de ofrecimiento para mejorar el sueldo de los maestros”.

“Los docentes no pueden seguir esperando y el gobierno continúe con dilaciones en torno de cuestiones que son muy sensibles para los maestros”, detalló.

Un Congreso de la FEB había dispuesto la semana pasada un paro aunque dejó a criterio de la conducción la fecha de la medida de fuerza que, de acuerdo a lo resuelto, se efectivizará este lunes.

"Entre los reclamos planteados por los docentes está la eliminación de los topes para el pago de las asignaciones familiares y la eliminación del impuesto a las ganancias sobre los sueldos", destacó Petrocini.

Domingo 13 de noviembre de 2011

Falleció Guido Falaschi, tras

un múltiple choque en el TC

Tras protagonizar un triple accidente en Balcarce, el piloto santafecino de TC murió tras ingresar en un hospital zonal; tenía 22 años y buscaba la posibilidad de pugnar por el título.

Néstor Girolami está internado en terapia intensiva.

BALCARCE.- El piloto Guido Falaschi (Ford Falcon) falleció esta tarde, tras las graves heridas recibidas en un accidente mientras disputaba el tramo final de la competencia de Turismo Carretera en el autódromo Juan Manuel Fangio, de la ciudad bonaerense de Balcarce. 

La noticia fue difundida a Télam por allegados al piloto que tomaron contacto directo con autoridades del Hospital Municipal de Balcarce, al cual el joven piloto, de 22 años, había sido derivado, tras el violento despiste. Néstor Girolami, otro de los pilotos involucrado en el accidente, se encuentra "estable", internado en terapia intensiva. Girolami se había bajado del auto caminando, pero fue llevado al nosocomio local. 

"En las próximas horas se darán detalles de las causas del accidente", dijo Ariel Bandi, prensa del TC, en diálogo con el canal de noticias TN, quien agregó que intentaron reanimar al piloto durante 40 minutos tras el accidente.

La carrera. 

El bonaerense Mauro Giallombardo (Ford) se había impuesto en la accidentada cuarta y penúltima final de la Copa de Oro de Turismo Carretera que terminó con bandera roja en el remozado autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. La carrera dejó abierta la definición del playoff, ya que los doce clasificados quedaron con chances en la última fecha a disputarse en Buenos Aires el 11 de diciembre. Tras conocersae la noticia de Falaschi, sus compañeros y el automovilismo nacional están de luto. 

El viernes se había accidentado Canapino.

Al campeón del TC le fallaron los frenos en el entrenamiento del viernes en Balcarce, pero salió ileso. El espectacular choque a 250 Km/h de Agustín Canapìno también fue protagonista de un fin de semana accidentado. “La sacamos demasiado barata”, había declarado el piloto. 

Domingo 13 de noviembre de 2011

El mapa de medios por orientación

política que armó el kirchnerismo

El ministerio de Alicia Kirchner relevó a unos 450 medios gráficos, radiales, televisivos y de la Web a los que categorizó como afines al gobierno, neutros y opositores.

(La Política Online).- El área de Comunicación del Ministerio de Desarrollo Social armó un polémico “Mapa de Medios” -al que se puede acceder en Internet con una clave especial-, donde relevó 449 medios gráficos, radios, canales de televisión y sitios Web que trabajan con esa dependencia, clasificándolos en “kirchneristas”, “coincidentes en líneas generales” con el Gobierno, “neutros” y “opositores”.

Según informa Clarín, el 96% de ese listado simpatiza con el Gobierno. También relevó si reciben publicidad oficial -la mitad lo hace- y si tienen apoyo del Estado, entre 13 variables.

De cada uno de los 449 medios también figuran los “Datos institucionales” con la dirección, mail, teléfono y sitio en Internet; los datos del “Director o responsable” y los de la persona que es el “Contacto con el Ministerio”. Por último, hay un ítem de “Observaciones”, donde incluyen la fecha desde la cual se edita el medio, si es una radio “evangélica” o si recibe pauta publicitaria municipal.

El 84% de los medios auditados son radios. No figuran los diarios, revistas, radios ni canales de televisión de alcance nacional . Son todos locales y regionales, que trabajan con el Ministerio y no tienen una gran visibilidad, aunque varios son conocidos como Radio Cooperativa o FM La Boca.

Si se ingresa al Mapa y se clickea sobre la provincia de Buenos Aires, hay 186 medios relevados. En la variable “medio gráfico” aparecen 18 diarios y revistas, entre las cuales se destaca la Revista 2010 -este año pasó a llamarse Revista 2016-, dirigida por el joven K Juan Manuel Fonrouge , gerente de Medios Gráficos de Télam. 

La descripción de esa revista muestra que tiene publicidad oficial del Gobierno nacional y recibe apoyo del Estado. Pero hay un dato, sobre todo, que sobresale. La última variable de las “Características generales” es “Política” y allí figura para la Revista 2010 una “a”. Esa letra significa que la orientación política de la revista es “kirchnerista”, según le explicó el director de Comunicación del Ministerio, Federico Martelli, al subsecretario de Medios y vocero presidencial, Alfredo Scoccimarro, en un correo electrónico, donde además le asignaba un usuario y una clave y le enseñaba cómo usar el Mapa. 

Allí Martelli aclaraba que si un medio figura con la “b” es “coincidente en líneas generales” con el Gobierno, “c” es neutro y “d” opositor”. Por las dudas, Martelli le contaba a Scoccimarro: “Como verás la mayoría son ‘a’ o ‘b’” y el mapa “es muy sencillo de usar”.

Ese correo electrónico fue enviado por Martelli a Scoccimarro el 2 de agosto de 2010, hackeado y filtrado por el sitio Leakymails en julio de este año y recién ahora toma estado público. Martelli le informaba además que en ese momento habían “cargado” los datos de cerca de 400 medios, que “manifestaron su voluntad de trabajar con el Ministerio y con Presidencia”. No está claro qué implicaba esa “voluntad de trabajar”, si se relacionaba con la información que se publica o con la publicidad oficial que se recibe.

De los medios relevados, el único que figura bajo la letra “d”, es decir “opositor”, es Realpolitik , un “portal Web” de La Plata, que no tiene publicidad oficial ni apoyo del Estado. Los 16 medios relevados como neutrales son todas radios. La mayoría, 230, figura como “alineados en general” con el Gobierno, entre ellos la Radio Cooperativa AM 740, desde donde emite su programa el piquetero Luis D’Elía; y hay 202 clasificados con la “a” de kirchneristas.

El link del Mapa de Medios es www.mapmed.com.ar/resultados y se puede usar ingresando el usuario “alfredo” y la clave “alfredo”, que Martelli le asignó al vocero presidencial ese mismo 2 de agosto. El sitio todavía está activo.

La Web fue desarrollada por Vork Diseño, una empresa de La Plata a cargo de Hernán Lafon y Nahuel Blanco, que desarrolló también los sitios Web del kirchnerista Movimiento de Unidad Popular (MUP), Cátedras Populares y la Revista 2010 de Fonrouge. Según informan en su sitio, algunos de sus clientes son el Ministerio de Desarrollo Social y también la revista digital Política & Medios, cuya home tiene en portada a la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner.

Martelli era uno de los principales dirigentes de La Cámpora y del MUP hasta que decidió pasarse a Kolina, la agrupación que lidera la ministra Kirchner, con quien Martelli se desempeña como Director de Comunicación desde hace dos años.
Clarín le pidió una entrevista, pero el funcionario respondió que tiene la “decisión tomada de no hablar con Clarín, La Nación y Perfil”. Aunque aclaró al autor de esta nota: “No lo tomes como algo personal, es simplemente una decisión política”.

Domingo 13 de noviembre de 2011

Conflicto aeronáutico

"Se ha dictado la conciliación

obligatoria y debe ser acatada"

 (Télam).- El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, aseguró este domingo que su cartera "exigirá el cumplimiento de la conciliación obligatoria" a la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) mediante "un pedido que mañana se hará desde la Justicia", y adelantó que pedirá "la cancelación de la personería gremial" de APTA de no retomar las actividades.

Tomada agregó que solicitará la designación de un delegado que propicie el regreso a las tareas y que, de no cumplirse el acatamiento de la conciliación, "pediremos la ilegalidad de la medida". 

En diálogo con C5N, el titular de la cartera laboral definió a los técnicos que suspendieron sus labores como "un sector que se ha puesto fuera de la ley", y enfatizó: "Se ha dictado la conciliación y es obligatoria, debe ser acatada y deben normalizarse las tareas". 

"Inspectores del Ministerio constataron que no se está trabajando adecuadamente para que los aviones puedan funcionar" reportó Tomada, quien se comprometió a "tomar todas las medidas necesarias para que una empresa del Estado argentino se normalice". 

El ministro agregó que “el gremio no ha manifestado ningún tipo de reclamo y, en todo caso, van a ser reclamos inventados mediáticamente. Lo que debe hacer la organización (APTA) es retomar sus tareas, cumplir con la conciliación obligatoria y que se pueda retomar el funcionamiento”, agregó el ministro. 

Aerolíneas Argentinas debió suspender la salida de sus vuelos internacionales y los está reprogramando producto de las medidas de fuerza encubiertas realizadas por el personal adherido a la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico.

Domingo 13 de noviembre de 2011

En el Gobierno hubo reproches

mientras se analizan más medidas

Reina un clima de nerviosismo en la Casa Rosada; la Presidenta se molestó con actitudes de Boudou.

(Por Mariano Obarrio  | LA NACION).- La última actividad semanal de Cristina Kirchner fue reunirse con Amado Boudou en su despacho de la Casa Rosada.

Sucedió anteayer por la mañana, tras lo cual la Presidenta viajó a El Calafate. El ministro de Economía y vicepresidente electo le llevó carpetas, informes y diversas propuestas alternativas con posibles medidas para frenar la ola de retiros de depósitos en dólares del sistema financiero . La primera mandataria se los llevó al Sur.

"Ella analizará todo durante el fin de semana en El Calafate. Es un problema que genera mucha preocupación", confirmó ayer a La Nación un funcionario del equipo presidencial.

"No se sabe qué. Pero podría haber más medidas la semana que viene: no con grandes anuncios, sino con disposiciones que salen en el Boletín Oficial", agregó. 

Esas decisiones procurarían que se vaya licuando con los días el nerviosismo en el mercado cambiario y en los ahorristas. Pero no se dará marcha atrás en los fuertes controles cambiarios oficiales.

La crisis de confianza que se desató tras las restricciones de la AFIP y del Banco Central para la compra de dólares y el dólar paralelo a 5 pesos empujó a los ahorristas a retirar sus depósitos en esa moneda por unos 1300 a 1500 millones de dólares en las últimas dos semanas, según estiman en los bancos.

En medio del nerviosismo, en esa misma reunión, la Presidenta le ordenó a Boudou que se hiciera cargo de la operación para calmar a los ahorristas. La misión no fue necesariamente un halago para su ministro. Se produjo en medio de tensiones y reproches.

Enojo presidencial

Según confiaron a La Nación fuentes oficiales, la Presidenta le recriminó a Boudou toda la semana lo que muchos kirchneristas le atribuyen al ministro: haber hecho trascender a la prensa que él siempre rechazó los controles cambiarios de la AFIP y del Central.

Boudou defendió públicamente esas medidas porque fue obligado. Pero tomó distancia de ellas entre los banqueros, economistas y algún sector de la prensa.

También le recriminaron otras supuestas infidencias, como el presunto enojo de la jefa del Estado con la presidenta del Banco Central, Mercedes Marcó Del Pont. Esos trascendidos periodísticos enfurecieron a Cristina Kirchner.

También le atribuyeron a Boudou en la Casa Rosada haber ventilado una hipotética bendición de Cristina Kirchner hacia él mismo como el delfín para 2015. En medio de estas tensiones, Cristina Kirchner le encomendó anteayer a su ministro que coordinara con Marcó Del Pont dos decisiones racionales dirigidas a descomprimir el mercado.

La primera fue difundir que el retiro de depósitos en dólares de los bancos en la semana del 31 de octubre al 4 de noviembre fue de 652 millones de dólares.

La segunda fue una resolución del BCRA para poner a disposición de los bancos 5000 millones de dólares de las reservas, lo cual garantizará dólares al que los requiera.

Si los ahorristas perciben que están los dólares, un paso posterior podría ser continuar lo que ocurrió en la semana: la depreciación administrada y paulatina del tipo de cambio oficial, hoy a 4,29 pesos por dólar, para encarecer un producto hoy barato y desalentar así la demanda de esa moneda.

El malestar oficial había llegado a un pico el jueves pasado, cuando Cristina Kirchner convocó a Olivos a Boudou, Marcó Del Pont; al titular de la AFIP, Ricardo Echegaray, y al secretario de Comercio, Guillermo Moreno. La Presidenta les expresó allí molestias por las "desprolijidades" de Moreno y de Echegaray al instrumentar medidas, cuyo espíritu todos los kirchneristas les atribuyen a esos dos funcionarios.

"Fue una reunión de muchos reproches cruzados", se dijo.

Ese mal clima demoró por ahora el recorte de subsidios anunciado hace diez días y congeló el diseño de un diálogo reservado entre el Gobierno, los empresarios y los sindicatos para acordar el año próximo la moderación de precios y salarios.

Domingo 13 de noviembre de 2011

La venta de autos usados creció 21,54% en

octubre y ya superó el total de operaciones de 2010

La venta de autos usados creció en octubre 21,54 por ciento respecto a igual período de 2010, mientras que en los diez primeros meses del año acumula una mejora del 21,38% y ya se superó el total de operaciones registradas en 2010, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

(Télam).- "Faltando sólo dos meses para que finalice 2011, estamos en condiciones de afirmar que el mercado de autos usados cerrará el año con más de 1.750.000 unidades vendidas", afirmó el presidente de la CCA, Alberto Príncipe.

El directivo dijo que "los porcentajes de venta que se registran en el sector nos siguen sorprendiendo", tras lo cual detalló que "en los primeros 10 meses de este año ya llevamos comercializados 1.525.711 vehículos usados, mientras que el total de 2010 fue de 1.500.000 unidades".

Príncipe enfatizó que "a este crecimiento hay que cuidarlo" y alertó que "hay provincias que están queriendo aumentar impuestos, es decir, recaudar más, de una forma desproporcionada al margen comisional de las empresas del sector".
A su entender, "esta ambición fiscal llevará a que muchas agencias establecidas, salgan del sector, es decir bajen sus persianas, o pasen a la marginalidad".
Por eso nuevamente reiteró su reclamo contra los que operan en negro en este mercado, y recordó "que del total de las ventas, sólo 40% es manejado por nuestro sector -agencias y concesionarias-, otro 20 son operaciones que se hacen entre particulares y el restante 40% es venta marginal, clandestina, que evade impuestos".

El informe de la CCA consigna que las ventas de octubre totalizaron 154.083 operaciones, con una mejora del 21,54% respecto de igual mes de 2010 cuando se comercializaron 126.775 autos usados.
En lo que respecta al cotejo mensual, las operaciones de octubre retrocedieron 9,74% respecto a septiembre pasado, debido a que se comercializaron 154.083 unidades contra 170.710 del mes anterior.

El interior continúa liderando el crecimiento de este mercado, y las provincias que más incrementaron sus ventas en términos proporcionales fueron las de Santiago del Estero, 28,30% (9.118 unidades); Corrientes, 27,85% (21.898 unidades); Entre Ríos, 27,48% (57.884 unidades); San Luis, 26,61% (15.951 unidades); Chaco, 25,65 por ciento (20.622 unidades).

En tanto, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires creció 11,32% (161.532), en Santa Cruz, 14,86% (13.026); Neuquén, 15,40% (20.811); Jujuy, 16,74% (10.662) y Mendoza, 16,69% (91.809 unidades).

Domingo 13 de noviembre de 2011

Ley de Empleo Público

Buscan ampliar los días de licencia

por maternidad para las

empleadas estatales bonaerenses

El régimen de licencias por maternidad para empleadas estatales bonaerenses podría extenderse de 90 a 120 días si se concreta una reforma que estudian representantes sindicales, funcionarios del gobierno de Daniel Scioli y legisladores provinciales.

Entre las propuestas que se discuten en el marco de las reuniones que mantienen para analizar la reforma de la Ley 10.430, que rige el empleo público en la provincia, se estudia que los padres cuenten con un permiso de hasta 15 días, en lugar de tres, informaron fuentes legislativas.

La licencia de las mujeres podría ser pedida 60 días antes del parto y en caso de nacimientos múltiples, al permiso posterior se le sumarán 15 días por cada hijo.

Se evalúa, también, establecer una licencia especial por nacimiento de hijos con discapacidad o síndromes o patologías que requieran cuidados intensivos prolongados. Se establecerían seis meses con goce de sueldo desde la fecha de vencimiento de la licencia por maternidad o a partir de la detección de la incapacidad del menor.

También se impulsa una licencia de 10 días corridos para el padre en caso de interrupción del embarazo por aborto espontáneo o terapéutico y de 10 días corridos cuando el hijo naciera sin vida.

Se prevén cambios para las licencias por alimentación y cuidado de hijos para extenderla hasta los 18 meses del nacimiento y no hasta los 12, como es hoy.

El padre del niño podría hacer uso de ese permiso en los casos de lactancia artificial y cuando la madre esté imposibilitada de hacerlo.

Domingo 13 de noviembre de 2011

Turismo Carretera

Murió Guido Falaschi tras

el grave accidente en Balcarce

El piloto Guido Falaschi (Ford Falcon) falleció este domingo, tras las graves heridas recibidas en un accidente mientras disputaba el tramo final de la competencia de Turismo Carretera en el autódromo Juan Manuel Fangio, de la ciudad bonaerense de Balcarce.

La noticia fue difundida a Télam por allegados al piloto que tomaron contacto directo con autoridades del Hospital Municipal de Balcarce, al cual el joven piloto, de 22 años, había sido derivado, tras el violento despiste.

 Scioli ofrece a Mariotto manejo de caja y poca visibilidad en el gabinete

El gobernador le reservó espacios en los organismos autárquicos de la provincia como IOMA, Ferrobaires y el Astillero Río Santiago, lo que le permitiría incidir en el manejo de recursos pero lo dejaría lejos de la gestión. El titular de Afca no rechazaría esa oferta pero insiste con un Ministerio.

(La Política Online).- Daniel Scioli no dejará huérfano de poder a su vicegobernador, Gabriel Mariotto, aunque tampoco quiere tenerlo cerca de los lugares de gestión que serán clave de su segundo mandato, puntapié inicial de su campaña presidencial.
Con ese objetivo, el gobernador le ofreció al titular de Afca tener presencia en los organismos autárquicos de peso, todos con abultados presupuestos pero de escasa visibilidad, excepto cuando son eje de protestas o complicaciones. 

Según confirmaron a LPO fuentes cercanas a la Gobernación, Mariotto tendría lugares reservados en IOMA, Ferrobaires y Astillero Río Santiago, para con eso saldar su demanda de un Ministerio. 
Su suerte, de todos modos, está atada a la negociación que en su nombre y en el de los legisladores de La Cámpora Cristina Kirchner cerró esta semana con Scioli, con una reunión en la noche del jueves. “El Gabinete está cerrado”, aseguran cerca del Gobernador, pero sin mencionar a un solo ministro cercano al vicegobernador. 

IOMA es la obra social de la provincia de Buenos Aires y sólo para el ejercicio de este año tuvo un gasto de 4.557.915.500. Se integra con un presidente, que actualmente es Antonio La Scaleia y un vicepresidente (Jorge Pumo), un directorio de cuatro miembros, trece direcciones y catorce delegaciones regionales. 

Apostado sobre las costas de Ensenada, el Astillero Río Santiago cobró fama durante la gestión de Felipe Solá al ser contratado por el Gobierno de Venezuela para la construcción de buques, lo que ocasionó también múltiples revueltas gremiales. 
En 2011 previó gastar 480 millones de pesos, bajo la órbita del Ministerio de Producción, a cargo del sciolista y ahora diputado Marín Ferré. Su actual presidente es Lelio González Elicabe, su vice Raúl Podetti, y la cúpula la completa el gerente general (Julio Borovik) y el subgerente (Héctor Pagani). 

Ferrobaires es uno de los cánceres de la Provincia. Nacida en 1993 con la desaparición de Ferrocarriles Argentinos, sólo están activas siete de las 70 locomotoras con las que se inició, mientras que sólo 100 de los 500 vagones que tiene la empresa pueden circular con normalidad. 
Fue ese el diagnóstico que hizo en febrero su interventor, Antonio Maltana, luego del choque fatal de una formación de Ferrobaires que iba hacia Junín y colisionó con un vagón de la línea San Martín que esta detenido. 

Tras ese incidente Scioli descabezó la cúpula de la empresa, que ahora tiene como sub-interventor a Jorge Almeida y gerente general José Pucciarelli. El servicio también tiene sus costos: para 2011 el gobernador presupuestó 249.708.900 en la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (UEPFP).

Pero el principal organismo autárquico bonaerense es el Banco Provincia de Buenos Aires, donde Scioli no tendría previsto regalarle cargos a su vice. 

Sábado 12 de noviembre de 2011

Nelly Omar celebró sus 100

años de tango en el Luna Park 

 La cantante Nelly Omar tiene los años del tango y, al festejar el centenario de su vida en el Luna Park, ofreció el testimonio de la riqueza de una estética que transitó, a partir de su figura, de lo rural a lo urbano y del acto bailable a la canción con sentido poético.

(Mariano Suárez, Télam).- Omar, sobreviviente de la generación que conformó el lenguaje del tango, impulsó desde el canto esa transformación, acaso el eslabón necesario para que el tango rudimentario, instrumental, de acordes desplegados de la `Vieja Guardia`, abriera paso a una evolución que luego superó también al tango-canción.
Ese legado estuvo presente este viernes en el Luna Park, donde la cantante presentó el espectáculo "100 años de vida y de canto", acompañada por las guitarras de Carlos Juárez.

Los 100 años de vida y escenarios no le impidieron a Omar una entrega notable: más de una hora neta de concierto (trece temas), en donde su voz, naturalmente mostró síntomas del tiempo, pero a la vez recreó, con enorme oficio, los climas de sus mejores momentos.

La noche se inauguró con la intervención de los payadores Jorge Sccodato, Hugo Gabotto, Alberto Smith, Carlos Sferra, Cristian Méndez, Héctor Crubelier y el guitarrista Osvaldo Lagos; y luego prosiguió con una puesta de Juan Carlos Copes y su compañía de danza.
La extensión de ese prólogo -más allá de la hora-, bajo la dirección de la violinista Erica Di Salvo, parecía augurar un concierto breve de Omar, pero esa presunción finalmente se disipó.

La apertura del concierto, con el clásico "Parece mentira" (Homero Manzi-Francisco Canaro), fue algo accidentada.
La voz de Omar tardó en entrar en forma y la letra no apareció siempre en la memoria, pero luego, en la continuidad de la noche, la figura de la cantante se concilió con su historia y terminó por entregar un momento conmovedor.

Omar tributó aquellos tangos camperos que bien cultivó a lo largo de su carrera: aparecieron "Nobleza de arrabal" (Manzi), "Tu vuelta" (Alberto Acuña-Alberto Casavalle) o "El adiós de Gabino Ezeiza".
Aquellos perdurables versos de Héctor Pedro Blomberg, con música de Enrique Maciel, fueron consagrados por otro cantor legendario, Ignacio Corsini, impulsor de la carrera musical de Nelly Omar.

Hubo un generoso espacio para los tangos vestidos por la poética de Manzi, con quien Omar tuvo una sociedad musical fructífera.
Además de "Parece mentira", la cantante evocó "Sur" (con Aníbal Troilo) y "Desde el alma" (con Víctor Piuma Vélez).
Las invocaciones de "Milonga del 900" (Manzi y Sebastián Piana) y "Jacinto Chiclana" (Jorge Luis Borges-Astor Piazzolla) repusieron con fervor el clima de la Buenos Aires que fue la génesis del tango.

La despedida fue con "La descamisada", en homenaje al peronismo, cuya adhesión le provocó proscripciones y listas negras.

Nelly Omar nació en Guaminí, Buenos Aires, el 10 de septiembre de 1911. Es la continuadora de una estirpe de cantantes que forjaron figuras como Tita Merello, Azucena Maizani, Libertad Lamarque y Ada Falcón; y que hoy tiene voces impecables como la de Lidia Borda.
Desde entonces pasaron cien años. Anoche, en su reaparición en el Luna Park, prometió volver. 

 COMUNICADO DEL PARTIDO OBRERO

Pitrola celebró la falta de mérito a Rubén Sobrero

Néstor Pitrola, dirigente del Partido Obrero y reciente candidato a diputado nacional por el Frente de Izquierda, celebró la “falta de mérito” dictada por la justicia al dirigente ferroviario Rubén Sobrero.

“Se ha terminado de derrumbar la farsa urdida por Aníbal Fernández, los servicios de inteligencia y un juez. El objetivo de ese fraude era criminalizar a los luchadores ferroviarios, para contrapesar la detención de Pedraza y de su patota”. Pitrola calificó a la desvinculación completa de Sobrero de la causa “como una victoria de la lucha contra el desprocesamiento de los luchadores, que nos anima a reforzar la convocatoria a movilizarnos el próximo 23”.

En esa fecha, un amplio arco de organizaciones políticas, sindicales combativas y de derechos humanos marchará para repudiar el procesamiento de dirigentes sindicales y políticos de la izquierda, entre los que se encuentra el propio Néstor Pitrola.

GACETILLA DE PRENSA

Almirante Brown

MANZANERAS Y COMADRES CELEBRARON

LOS ALCANCES DE LA GESTIÓN DE GIUSTOZZI

El intendente municipal, Darío Giustozzi, participó de la jornada llevada cabo por trabajadoras sociales de Almirante Brown en reconocimiento a los logros alcanzados durante su administración.

Miles de trabajadoras sociales del distrito celebraron junto al intendente Giustozzi los alcances de su gestión. Además rindieron un emotivo homenaje a la Dra. Claudia Molina (esposa del jefe comunal) en un nuevo aniversario de su fallecimiento.

El Polideportivo Municipal de Ministro Rivadavia fue escenario de la jornada que reunió a miles de manzaneras y comadres que distinguieron la labor promovida durante los casi cuatro años de la gestión de Giustozzi, y le dedicaron cada uno de logros obtenidos a Claudia Molina, una militante ejemplar.

El evento contó también con la presencia de la titular de la Secretaría de Desarrollo Social,  Prof. Ana Geneira; su par de Infraestructura y Planificación, Arq. Daniel Bolettieri, y el subsecretario de Deportes, Germán Bonnemezón, entre otros.

En la ocasión, Giustozzi subrayó la significativa tarea de cada una de las trabajadoras sociales que diariamente se brindan a quienes más las necesitan. “Una labor que hoy le dedican a Claudia, un reconocimiento que ella se merece”, sostuvo el intendente. Asimismo, añadió: “Todos trabajamos mancomunadamente y nos llena de orgullo poder hacer lo que hacemos y aunque todavía falta tenemos la forma para resolverlo. Éste es nuestro permanente homenaje en su memoria”.

Por otro lado, Giustozzi agradeció el enorme respaldo brindado en las elecciones del  pasado 23 de octubre, corolario del compromiso adquirido desde del inicio de su mandato.

Durante el evento -que contó con la actuación del intérprete Ignacio Copani- las manzaneras y comadres participaron de importantes sorteos.

Aerolíneas: Gremios en guerra con Recalde 

El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por un conflicto entre la empresa y los controladores aéreos. Además, hubo cancelaciones de vuelos por las cenizas.

El Gobierno nacional debió hoy intervenir después de que un reclamo gremial generara complicaciones adicionales a la problemática de las cenizas volcánicas, en otra jornada caótica en el Aeroparque metropolitano, con decenas de vuelos demorados y cancelados.

El Ministerio de Trabajo dictó una conciliación obligatoria por 15 días luego de que la situación se tornara crítica en el aeropuerto Jorge Newbery por una medida de fuerza que se produjo en medio de un conflicto entre Aerolíneas Argentinas (AA) y controladores y técnicos aeronáuticos.

Si bien en un primer momento fuentes oficiales atribuían las demoras a las cenizas volcánicas que habían generado problemas en los últimos días, más tarde se supo que era un reclamo sindical -en la mismísima torre de control del Aeroparque- el que generaba las complicaciones más serias.

La medida provocó enormes trastornos a los pasajeros de AA, incluyendo la cancelación de vuelos, apenas horas después de que el líder gremial de los controladores agrupados en APTA, Ricardo Cirielli, criticara con dureza la gestión de Mariano Recalde al frente de la compañía de bandera.

La cúpula de AA y Austral, en un comunicado, responsabilizó al titular de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) por "los perjuicios e inconvenientes que ocasionan a los pasajeros los vuelos demorados y/o cancelados" y lo acusó de convertir a los usuarios "nuevamente en rehenes de sus medidas de fuerza".

Pocos minutos antes de que se conociera la decisión de la cartera laboral, Aerolíneas sostuvo que los inconvenientes en el aeropuerto porteño se debían "exclusivamente, a medidas de fuerza encubiertas por parte de los controladores aéreos y el personal técnico aeronáutico". "Estos trabajadores, controladores y técnicos, responden a la dirigencia gremial encabezada por (...) Ricardo Cirielli", agregó la empresa, en su comunicado.

En declaraciones a Noticias Argentinas, Marcelo Uhrich, vocero de la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), calificó como "crítica" a la situación en Aeroparque a causa de "demoras importantes en la asignación de los turnos de los vuelos".

Indicó que las numerosas cancelaciones estaban justificadas en el vencimiento del plazo legal de cuatro horas para que las tripulaciones de las aeronaves permanezcan en el aeropuerto sin horario de partida designado y alertó que mañana también será una "jornada difícil".

"Porque muchos aviones no pudieron volver a Buenos Aires por todos estos inconvenientes", señaló. Según el acta dictada este viernes por el Ministerio de Trabajo, "a partir de las 12:00 horas del día 11 de noviembre de 2011 (...) se da por iniciado un período de conciliación obligatoria por el plazo de 15 días".

Sin embargo, el cuello de botella generado por las demoras que se registraron desde temprano provocó que resultara imposible que todos los vuelos previstos para hoy despegaran. La Administración de la Aviación Civil (ANAC) indicó que los retrasos en Aeroparque y también en el aeropuerto internacional de Ezeiza estaban relacionados esta mañana con la presencia de ceniza volcánica en el espacio aéreo metropolitano, como había ocurrido en los últimos días.

Pero horas más tarde, el Gobierno tuvo que intervenir en el asunto y blanquear, por cierto, que se trataba de una disputa con la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) que agrupa -entre otros- a los controladores de vuelos, que son los encargados de entregar los turnos para que despeguen los aviones.

Buenos Aires, NA.